NoAE İnovasyon Yarışması 2010

Network of Automotive Excellence, otomotiv sektörünün işbirliğiyle yıllık uluslararası NoAE İnovasyon Yarışması 2010’u başlattı.



Arananlar?
Otomobil ve otomotiv üretimi icatlari
Yüksek müsteri degeri ve otomobile yüksek transfer potansiyeliyle fark yaratan fikirler,
inovasyonlar ve cözümler arananlar arasindadir. (Bölüm 1-3).
Ayrica; otomobil üretiminde kullanilan islem gelistirmeleri, metodlari, islemler,
teknolojiler ve araclar aranmaktadir. (Bölüm 4).

Bölüm 1: Araç içi, özel bir alan
Otomobil kullanimi (araba ve kamyon) ve taslagi (kaynaklar, kanunlar, altyapi..) toplumla
birlikte degisiyor. (yaslanma, kentlesme..).
Talepler git gide daha kompleks ve özgül hale geliyor. Yeni islevlerle, arac ic yüzü
müsteri menfaatlerinde yardimci olabilir. Bölüm 1’de aranan inovasyonlar su yöndedir:
arac icinde yeni islevler, kullanim esnekligi, müsteri konforu, bireysellestirme, ve
güvenlik.

Bölüm 2: Araç ici komünikasyon ve IT
Otomobil sadece transportasyon amacli degil, ayrica bir hayat stili ürünüdür.
Ayrica, sürücünün ve yolcularin kisisel ihtiyaclarini da karsilar.
Akilli yardim sistemleri sürüsü kolaylastirir, yolculari bilgilendirir, arac icinde gecen süreyi
pozitif olarak yansitir ve arac güvenligini saglar.
Kullanisli internet tabanli servisler/uygulamalar ve yeni fonsiyonlar entegre edilmistir
veya arayüzler sayesinde isletilir. Elektronik endüstrisi bakimindan, otomobil endüstrisi
artik daha kisa arastirma ve gelistirme döngüleriyle karsi karsiyadir.
“better place” , “car2go” ve e-mobility gibi yeni is modelleri ve yenilikci tasinirlik
konseptlerine, bilgi ve telekomunikasyon teknolojisi ve otomobil arasindaki ag iletisimi
icin yüksek ihtiyac duyulmaktadir.
Bölüm 2’de, ICT alaninda, “bagli dünya” vizyonunu, kullanisli bilgi ve servislerin güvenilir
baglantisiyla gerceklestirecek fikirler ve inovasyonlar araniyor.
NoAE Inovasyon Yarismasi 2010 – http://www.noae.com/ – Son tarih 30th Eylül 2010
Bölüm 3: Eko-Inovasyon – CO2 azaltmasina yeni yaklasimlar
Devamli yakit tasarrufu ve daha az CO2 gazi yayilmasi otomotiv endüstrisinin ana
hedefleri arasindadir. Bölüm 3’te CO2 azaltacak inovasyonlar aranmaktadir. Bu, aktarim
organlari optimasyonu, motor verimliliginde artis, ve alternatif yakit ve güc organlarinin
gelisimini icermektedir. Arac agirligindaki azalmanin dogurdugu fiziksel direnisin
üstesinden gelme, ve arac ici asistan sistemlerle yakit tasarrufu saglamak merkezi
önemliliktedir. Ayrica, arac icindeki tüketicilerin enerji verimliligi en uygun hale
getirilecektir.
Bölüm 4: Verimli ve esnek üretim
Otomotiv endüstrisinde imalat süreci rekabete dayali bir faktördür. Üretimi daha verimli
ve esnek yapmaya yarayacak degisiklikler, metodlar, teknolojiler ve prosedürler
aranmaktadir. Hafif alasimli insa, karisik insa, alternatif güc organlari ve montajdaki
demografik degisim nedeniyle, üründeki ve yeni aktivite alanlarindaki bu degisiklikler icin
üretim cözümleri bulunmalidir.
Kimler katilabilir?
Yenilikci, arastirmaci, serbest meslek sahibi kisiler, sirket sahipleri, sirketler, arastirma
tesisleri ve enstitüler yukaridaki 4 bölümle alakali devrimsel katkilarini sunmak icin
cagirilir. Fikrin geldigi/ait oldugu brans(otomotiv/diger) veya fikrin su anda pratikte kullanilip
kullanilmadigi farketmez.
Son basvuru tarihi?
Basvurular 1 Mart 2010 tarihinde baslayacak ve 30 Eylül 2010 tarihinde sona erecektir.
Bu zaman araligi icinde tüm basvuru dökümanlari teslim edilmelidir. Basvuru internet
üzerinden veya form ile yapilmaktadir.

fikironline hakkında

Fikir üreten, geliştiren, pazarlayan tasarımcılara, girişimcilere ve sanatçılara yeni fikir ve trendleri takip edebilecekleri platformları sunmayı amaç edinen bir internet girişimidir.

Related posts

Bir Cevap Yazın

*